Авіяцыйныя загароджвальныя ліхтары Верталётныя ліфты Сонечныя сігнальныя агні

малюнак1 малюнак2 малюнак3 выява4 выява5

Спецыфікацыя

Фірмовае найменне Айна асвятленне
Каляровая тэмпература (CCT) 2700K-3500K
Рэйтынг IP IP67
Светлавая эфектыўнасць лямпы (лм/вт) 130
Гарантыя (год) 5-гадовы
Працягласць працы (гадзіна) 50000
Працоўная тэмпература (℃) -45-50
Індэкс колераперадачы (Ra) 90
Працягласць жыцця (гадзіны) 50000
Час працы (гадзін) 50000
Магутнасць 100 Вт
PF >0,95
Светлы тып Сонечныя сігнальныя агні
Крыніца святла святлодыёд
Увод AC220V або сонечная версія
Час жыцця крыніцы святла 3 × 50000 гадзін
Флэш спосаб белая імпульсная ўспышка
інтэнсіўнасць святла >200000CD
цыкл ўспышкі 40-60 раз у хвіліну
MOQ 100 камплектаў

Асаблівасць

Высокаінтэнсіўныя авіяцыйныя загароджвальныя ліхтары сілкуюцца ад крыніцы 220 В пераменнага току з выкарыстаннем трох камплектаў убудаваных крыніц святла C0B праз COB
Інтэлектуальнае пераключэнне тэхналогіі рэзервовай крыніцы святла і лінзы з аптычнага шкла з высокім каэфіцыентам прапускання ператвараюць свецячыся корпус плоскасці COB у трохмерную крыніцу святла.
Гэты авіяцыйны загародны ліхтар аб'ядноўвае тры камплекты крыніц святла COB і тры камплекты прывадных крыніц харчавання і выкарыстоўвае алгарытм праграмы выяўлення мікракампутара.
Тэхналогія кіравання, крыніца святла і драйвер аб'яднаны ў тры групы ўпарадкаваным чынам, і тры аўтаматычныя пераключэнні крыніцы святла і драйвера могуць быць рэалізаваны праз аптымізацыю праграмнага забеспячэння.
Функцыя, незалежна ад таго, пашкоджана падчас выкарыстання прывадная частка або крыніца святла, загараджальны ліхтар можа эфектыўна выяўляць пашкоджаную адзінку
Корпус элемента і аўтаматычна пераключаецца ў рэжым чакання і крыніца святла, каб працягваць працаваць, тым самым значна падаўжаючы тэрмін службы авіяцыйных загараджальных агнёў, можа эфектыўна скараціць цыкл абслугоўвання і рамонту на вялікай вышыні.
Гэты авіяцыйны загародны ліхтар - гэта інтэграваны інтэлектуальны сінхронны пробліск.Пры ўсталёўцы карыстальнікам трэба толькі перадаць тып CG-3, выраблены нашай фабрыкай.
Калі фотаэлектрычны кантролер падлучаны да крыніцы харчавання пераменнага току 220 В, ён можа аўтаматычна адключацца днём і аўтаматычна ўключацца ўначы, каб рэалізаваць аўтаматычнае кіраванне.
Ён таксама можа кіравацца праводкай аўтаматычнай скрынкі кіравання перашкодамі GPS, так што некалькі груп будынкаў могуць дасягнуць сінхроннага мігцення.

малюнак2

Ужыванне

1. Будынкі і збудаванні абмежаванай вышыні і звышвысокія, якія ахоўваюцца дазволам аэрапорта, павінны быць забяспечаны авіяцыйнымі загараджальнымі агнямі і знакамі.
2. Штучныя і натуральныя перашкоды, якія ўплываюць на бяспеку палётаў на маршруце і вакол раёна палёту, павінны быць забяспечаны авіяцыйнымі загараджальнымі агнямі і знакамі.
3. Узвышаюцца і высокія будынкі і збудаванні на зямлі, якія могуць паўплываць на бяспеку палётаў, павінны быць забяспечаны авіяцыйнымі загароджваючымі агнямі і знакамі і падтрымліваць іх у звычайным рэжыме.

выява7

выява8 выява9


Час публікацыі: 21 ліпеня 2022 г