Espesipikasyon

Feature

Ang high-intensity aviation obstruction lights gipadagan sa AC 220V power supply, gamit ang tulo ka set sa C0B integrated light sources, pinaagi sa COB
Ang intelihente nga pagbalhin sa backup nga teknolohiya sa gigikanan sa kahayag ug taas nga transmittance nga optical glass lens nag-convert sa COB plane nga nagdan-ag nga lawas ngadto sa usa ka three-dimensional nga gigikanan sa suga.
Kini nga aviation obstruction light naghiusa sa tulo ka set sa COB light sources ug tulo ka set sa driving power sources, ug nagsagop sa microcomputer detection program algorithm.
Ang teknolohiya sa pagkontrol, ang tinubdan sa kahayag ug drayber gihiusa sa tulo ka grupo sa hapsay nga paagi, ug tulo ka awtomatik nga pagbalhin sa tinubdan sa kahayag ug drayber mahimong matuman pinaagi sa pag-optimize sa software.
Ang pag-andar, kung ang bahin sa pagmaneho o ang gigikanan sa suga nadaot sa panahon sa paggamit, ang suga nga obstruction epektibo nga makamatikod sa nadaot nga single.
Ang elemento nga lawas ug awtomatik nga mobalhin sa standby nga sirkito ug kahayag nga tinubdan aron magpadayon sa pagtrabaho, sa ingon madugangan ang serbisyo sa kinabuhi sa aviation obstruction nga mga suga, epektibong makapakunhod sa taas nga altitude maintenance ug repair cycle sa user.
Kini nga aviation obstruction light usa ka integrated intelligent synchronous flashing light.Sa pag-instalar, ang mga tiggamit kinahanglan lamang nga ipasa ang CG-3 nga tipo nga gihimo sa among pabrika.
Kung ang photoelectric controller konektado sa AC 220V nga suplay sa kuryente, mahimo kini nga awtomatiko nga mapalong sa adlaw ug awtomatiko nga ma-on sa gabii aron maamgohan ang awtomatik nga pagkontrol.
Mahimo usab kini nga kontrolon pinaagi sa mga kable sa GPS automatic obstacle light control box, aron ang daghang mga grupo sa pagtukod makab-ot ang dungan nga pagkidlap.

Aplikasyon

1. Ang gilimitahan sa gitas-on o super-taas nga mga bilding ug istruktura nga giprotektahan sa clearance sa tugpahanan kinahanglan hatagan mga suga ug mga timailhan sa aviation obstruction.
2. Ang mga artipisyal ug natural nga mga babag nga makaapekto sa kaluwasan sa paglupad sa ruta ug sa palibot sa lugar sa paglupad kinahanglan nga hatagan og mga suga ug mga timailhan sa obstruction sa aviation
3. Ang mga tag-as ug tag-as nga mga bilding ug pasilidad sa yuta nga makaapektar sa kaluwasan sa paglupad kinahanglang hatagan ug mga suga ug mga timailhan sa obstruction sa aviation ug ipabilin kini nga normal.