Spezifikation
| Markenname | Aina Beleuchtung |
| Farbtemperatur (CCT) | 2700K-3500K |
| IP-Bewertung | IP67 |
| Lichtausbeute der Lampe (lm/W) | 130 |
| Garantie (Jahr) | 5 Jahre |
| Lebensarbeitszeit (Stunde) | 50000 |
| Arbeitstemperatur (℃) | -45-50 |
| Farbwiedergabeindex (Ra) | 90 |
| Lebensdauer (Stunden) | 50000 |
| Arbeitszeit (Stunden) | 50000 |
| Leistung | 100 W |
| PF | >0,95 |
| Lichttyp | Solar-Signalleuchten |
| Lichtquelle | LED |
| Eingang | AC220V oder Solarversion |
| Lebensdauer der Lichtquelle | 3×50000 Stunden |
| Flash-Weg | weißer Pulsblitz |
| Lichtintensität | >200000CD |
| Blinkzyklus | 40-60 Mal/Minute |
| Mindestbestellmenge | 100 Sätze |
Besonderheit
Hochleistungshindernisfeuer für die Luftfahrt werden über eine 220-V-Wechselstromversorgung mit drei Sätzen integrierter C0B-Lichtquellen über COB betrieben
Durch die intelligente Umschaltung der Backup-Lichtquellentechnologie und der hochdurchlässigen optischen Glaslinse wird der flache COB-Leuchtkörper in eine dreidimensionale Lichtquelle umgewandelt.
Dieses Flughindernisfeuer integriert drei Sätze COB-Lichtquellen und drei Sätze Antriebsstromquellen und verwendet einen Mikrocomputer-Erkennungsprogrammalgorithmus.
Die Steuerungstechnik, die Lichtquelle und der Treiber werden geordnet in drei Gruppen zusammengefasst, und durch Softwareoptimierung können drei automatische Umschaltungen von Lichtquelle und Treiber realisiert werden.
Unabhängig davon, ob das Antriebsteil oder die Lichtquelle während des Gebrauchs beschädigt wird, kann das Hindernisfeuer das beschädigte Einzelstück effektiv erkennen
Der Elementkörper schaltet automatisch auf den Standby-Stromkreis und die Lichtquelle um, um weiter zu arbeiten, wodurch die Lebensdauer von Flughindernisfeuern erheblich verlängert wird und der Wartungs- und Reparaturzyklus des Benutzers in großer Höhe effektiv verkürzt werden kann.
Dieses Flughindernisfeuer ist ein integriertes intelligentes Synchronblinklicht.Bei der Installation müssen Benutzer lediglich den von unserem Werk hergestellten CG-3-Typ übergeben.
Wenn die fotoelektrische Steuerung an die 220-V-Wechselstromversorgung angeschlossen ist, kann sie sich tagsüber automatisch ausschalten und nachts automatisch einschalten, um eine automatische Steuerung zu realisieren.
Es kann auch über die Verkabelung des automatischen GPS-Hindernislicht-Steuerkastens gesteuert werden, sodass mehrere Gebäudegruppen ein synchrones Blinken erreichen können.
Anwendung
1. Die durch die Flughafenfreigabe geschützten höhenbegrenzten oder überhohen Gebäude und Bauwerke sind mit Flughindernisfeuern und -schildern zu versehen.
2. Künstliche und natürliche Hindernisse, die die Flugsicherheit auf der Strecke und im Fluggebiet beeinträchtigen, sind mit Flughindernisfeuern und -zeichen zu versehen
3. Hoch aufragende und hohe Gebäude und Einrichtungen am Boden, die die Flugsicherheit beeinträchtigen können, sind mit Flughindernisfeuern und -schildern zu versehen und in normalem Zustand zu halten.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 21.07.2022