Spetsifikatsioon
| Brändi nimi | Aina Valgustus |
| Värvitemperatuur (CCT) | 2700-3500 tuhat |
| IP reiting | IP67 |
| Lambi valgustõhusus (lm/w) | 130 |
| Garantii (aasta) | 5-aastane |
| Tööaeg (tund) | 50 000 |
| Töötemperatuur (℃) | -45-50 |
| Värviedastuse indeks (Ra) | 90 |
| Eluiga (tunnid) | 50 000 |
| Tööaeg (tundides) | 50 000 |
| Võimsus | 100w |
| PF | >0,95 |
| Valguse tüüp | Päikese signaaltuled |
| Valgusallikas | LED |
| Sisend | AC220V või päikeseenergia versioon |
| Valgusallika eluiga | 3×50000 tundi |
| Flash viis | valge pulssvälk |
| valguse intensiivsus | > 200 000 CD |
| välgu tsükkel | 40-60 korda minutis |
| MOQ | 100 komplekti |
Tunnusjoon
Kõrge intensiivsusega lennundustakistustuled saavad toite 220 V vahelduvvoolu toiteallikast, kasutades kolme komplekti integreeritud C0B valgusallikaid COB kaudu
Varuvalgusallika tehnoloogia ja suure läbilaskvusega optilise klaasläätse arukas ümberlülitamine muudab COB tasapinnalise helendava korpuse kolmemõõtmeliseks valgusallikaks.
See lennundustakistustuli ühendab kolm COB-valgusallikate komplekti ja kolm juhtimisjõuallikate komplekti ning võtab kasutusele mikroarvuti tuvastamise programmi algoritmi.
Juhttehnoloogia, valgusallikas ja draiver on kombineeritud kolme rühma ja kolm automaatset valgusallika ja draiveri ümberlülitamist saab realiseerida tarkvara optimeerimise kaudu.
Funktsioon olenemata sellest, kas juhtosa või valgusallikas on kasutamise ajal kahjustatud, suudab takistustuli tõhusalt tuvastada kahjustatud üksiku
Elemendi korpus ja lülitub töö jätkamiseks automaatselt ooterežiimi vooluringile ja valgusallikale, pikendades seeläbi oluliselt lennunduse takistustulede kasutusiga, võib tõhusalt vähendada kasutaja kõrgmäestiku hooldus- ja remonditsüklit.
See lennundustakistustuli on integreeritud intelligentne sünkroonne vilkuv tuli.Paigaldamisel peavad kasutajad läbima ainult meie tehases toodetud CG-3 tüübi.
Kui fotoelektriline kontroller on ühendatud vahelduvvoolu 220 V toiteallikaga, saab see automaatselt välja lülituda päevasel ajal ja öösel automaatselt sisse lülituda, et teostada automaatset juhtimist.
Seda saab juhtida ka GPS-i automaatse takistustulede juhtkarbi juhtmestiku abil, nii et mitu hoonerühma saavad sünkroonse vilkumise saavutada.
Rakendus
1. Lennuvälja loaga kaitstud piiratud kõrgusega või ülikõrged hooned ja rajatised peavad olema varustatud lennundust takistavate tulede ja siltidega.
2. Kunstlikud ja looduslikud takistused, mis mõjutavad lennuohutust marsruudil ja lennualal, peavad olema varustatud lennundust takistavate tulede ja siltidega.
3. Kõrghooned ja maapinnal asuvad rajatised, mis võivad mõjutada lennuohutust, peavad olema varustatud lennundust takistavate tulede ja siltidega ning hoiavad seda normaalsena.
Postitusaeg: 21. juuli 2022