Lampu Obstruksi Penerbangan Helikopter Ngangkat Lampu Sinyal Surya

gambar1 gambar2 gambar3 gambar4 gambar5

Spesifikasi

Jeneng merek Aina Lighting
Suhu Warna (CCT) 2700K-3500K
Rating IP IP67
Efisiensi Cahya Lampu (lm/w) 130
Garansi (Taun) 5-Taun
Umur Kerja (Jam) 50000
Suhu kerja (℃) -45-50
Indeks Rendering Warna (Ra) 90
Umur (jam) 50000
Wektu kerja (jam) 50000
daya 100w
PF > 0,95
Jinis cahya Lampu Sinyal Surya
Sumber cahya LED
Input AC220V utawa versi solar
Wektu urip saka sumber cahya 3 × 50000 jam
cara kilat kilat pulsa putih
intensitas cahya > 200000 CD
siklus flash 40-60 kaping / menit
MOQ 100 Set

Fitur

Lampu alangan penerbangan intensitas dhuwur didhukung dening sumber daya AC 220V, nggunakake telung set sumber cahya terpadu C0B, liwat COB
Ngalih cerdas teknologi sumber cahya serep lan lensa kaca optik transmitansi dhuwur ngowahi awak sing padhang COB dadi sumber cahya telung dimensi.
Lampu alangan penerbangan iki nggabungake telung set sumber cahya COB lan telung set sumber daya nyopir, lan nggunakake algoritma program deteksi mikrokomputer.
Teknologi kontrol, sumber cahya lan driver digabungake dadi telung klompok kanthi tertib, lan telung ngalih otomatis sumber cahya lan driver bisa diwujudake liwat optimasi piranti lunak.
Fungsi, apa bagean nyopir utawa sumber cahya rusak sak nggunakake, lampu alangan bisa èfèktif ndeteksi rusak siji.
Awak unsur lan kanthi otomatis ngalih menyang sirkuit siyaga lan sumber cahya kanggo terus bisa, mangkono nemen ndawakake umur layanan saka lampu alangan aviation, bisa èfèktif nyuda pangopènan dhuwur-dhuwur lan siklus repair pangguna.
Lampu alangan penerbangan iki minangka lampu sumunar sinkron cerdas terpadu.Nalika nginstal, pangguna mung kudu ngliwati jinis CG-3 sing diprodhuksi dening pabrik kita.
Nalika pengontrol fotoelektrik disambungake menyang sumber daya AC 220V, bisa kanthi otomatis mateni ing wayah awan lan kanthi otomatis nguripake ing wayah wengi kanggo nyadari kontrol otomatis.
Uga bisa dikontrol dening kabel saka kothak kontrol lampu alangan otomatis GPS, supaya sawetara klompok bangunan bisa entuk sumunar sinkron.

gambar2

Aplikasi

1. Bangunan lan struktur dhuwur-winates utawa super-dhuwur dilindhungi dening reresik bandara bakal kasedhiya karo lampu alangan aviation lan pratandha.
2. Rintangan buatan lan alam sing mengaruhi safety penerbangan ing rute lan ing sekitar area penerbangan kudu diwenehi lampu lan tandha alangan penerbangan
3. Bangunan lan fasilitas sing dhuwur lan dhuwur ing lemah sing bisa nyebabake safety penerbangan kudu diwenehi lampu lan pratandha alangan penerbangan lan tetep normal.

gambar7

gambar8 gambar 9


Wektu kirim: Jul-21-2022