Spezifizéierung
Mark Numm | Aina Beliichtung |
Faarftemperatur (CCT) | 2700K-3500K |
IP Bewäertung | IP 67 |
Luminous Effizienz (lm/w) | 130 |
Garantie (Joer) | 5-Joer |
Aarbechtsdauer (Stonn) | 50000 |
Aarbechtstemperatur (℃) | -45-50 |
Faarf Rendering Index (Ra) | 90 |
Liewensdauer (Stonnen) | 50000 |
Aarbechtszäit (Stonnen) | 50000 |
Muecht | 1 00w |
PF | >0,95 |
Liicht Typ | Solar Signal Luuchten |
Liicht Quell | LED |
Input | AC220V oder Solar Versioun |
Liewenszäit vun der Liichtquell | 3×50000 Stonnen |
Flash Manéier | wäiss Pulsatiounsperiod Flash |
Liichtintensitéit | >200000 CD |
Flash Zyklus | 40-60 Mol/Min |
MOQ | 100 Sets |
Fonktioun
Héichintensitéit Loftfaart Obstruktioun Luuchten ginn ugedriwwen duerch AC 220V Energieversuergung, mat dräi Sätz vu C0B integréierte Liichtquellen, duerch COB
Intelligent Wiessel vun Backupsatellit Quell Technologie an héich transmittance optesch Glas Lens konvertéiert de COB Fliger Liichtjoer Kierper an eng dräi-zweedimensional Liichtjoer Quell.
Dëst Loftfaart Obstruktioun Liichtjoer integréiert dräi Sätz vun COB Liichtjoer Quellen an dräi Sätz vun dreiwend Muecht Quellen, an adoptéiert Mikrocomputer Detectioun Programm Algorithmus.
D'Kontrolltechnologie, d'Liichtquell an de Chauffer ginn an dräi Gruppen op eng uerdentlech Manéier kombinéiert, an dräi automatesch Schalter vu Liichtquell a Chauffeur kënnen duerch Softwareoptimiséierung realiséiert ginn.
Funktioun, egal ob de Fuerdeel oder d'Liichtquell beim Gebrauch beschiedegt ass, kann d'Obstruktiounsliicht effektiv déi beschiedegt Single entdecken
D'Element Kierper a schalt automatesch op de Standby Circuit an d'Liichtquell fir weider ze schaffen, doduerch d'Liewensdauer vu Loftfaart Obstruktiounsliichter staark verlängeren, kann de Benotzer High-Héicht Ënnerhalt a Reparaturzyklus effektiv reduzéieren.
Dëst Loftfaart Obstruktioun Liicht ass eng integréiert intelligent synchron Blëtz Liicht.Beim Installatioun brauche d'Benotzer nëmmen den CG-3 Typ, deen vun eiser Fabréck produzéiert gëtt.
Wann de photoelektresche Controller mat der AC 220V Stroumversuergung verbonnen ass, kann et automatesch am Dag ausschalten an automatesch an der Nuecht opmaachen fir automatesch Kontroll ze realiséieren.
Et kann och kontrolléiert ginn duerch d'Verdranung vun der GPS automatescher Hindernisslichtkontrollkëscht, sou datt verschidde Baugruppen synchron Blitzen erreechen kënnen.
Applikatioun
1. D'Héicht-limitéiert oder super-héich Gebaier a Strukturen geschützt vum Flughafen Minnen soll mat Loftfaart Obstruktioun Luuchten a Schëlder gëtt.
2. Kënschtlech an natierlech Hindernisser, déi d'Fluchsécherheet op der Streck a ronderëm d'Fluchberäich beaflossen, solle mat Loftfaart Obstruktiounsliichter a Schëlder versuergt ginn
3. Towering a grouss Gebaier an Ariichtungen um Buedem, déi Fluchsécherheet beaflosse kënnen, solle mat Loftfaart Obstruktioun Luuchten a Schëlder versuergt ginn an et normal halen.
Post Zäit: Jul-21-2022