Visoko intenzivne letalske zaporne luči se napajajo z AC 220V napajalnikom z uporabo treh kompletov integriranih svetlobnih virov C0B prek COB

Inteligentno preklapljanje tehnologije rezervnega svetlobnega vira in optične steklene leče z visoko prepustnostjo pretvori svetleče telo ravnine COB v tridimenzionalni vir svetlobe.

Ta letalska zaporna luč združuje tri sklope svetlobnih virov COB in tri sklope pogonskih virov energije ter sprejme algoritem mikroračunalniškega programa za zaznavanje.

Tehnologija krmiljenja, svetlobni vir in gonilnik so združeni v tri skupine na urejen način, tri samodejna preklopa svetlobnega vira in gonilnika pa je mogoče realizirati z optimizacijo programske opreme.

Funkcija, ne glede na to, ali se med uporabo poškoduje pogonski del ali svetlobni vir, lahko obstrukcijska luč učinkovito zazna poškodovan eno

Telo elementa in samodejno preklopi na vezje v stanju pripravljenosti in vir svetlobe, da nadaljuje z delom, s čimer se močno podaljša življenjska doba letalskih zapornih luči

, lahko učinkovito skrajša uporabnikov cikel vzdrževanja in popravil na visoki nadmorski višini.

Ta letalska zaporna luč je integrirana inteligentna sinhrona utripajoča luč.Pri namestitvi morajo uporabniki posredovati samo tip CG-3, ki ga proizvaja naša tovarna.

Ko je fotoelektrični krmilnik priključen na napajanje AC 220 V, se lahko samodejno izklopi podnevi in ​​samodejno vklopi ponoči, da se izvede samodejni nadzor.

Upravljate ga lahko tudi z ožičenjem GPS avtomatske krmilne omarice za ovire, tako da lahko več skupin zgradb doseže sinhrono utripanje.